Chargeur portatif EV 7kw

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Chargeur portatif EV 7kw
Détails
Puissance de sortie élevée en courant continu véritable de 22 kW, conçue spécifiquement pour la recharge rapide des véhicules commerciaux lourds-électriques purs.
Il adopte une entrée de tension triphasée-380 V de qualité industrielle-pour garantir une sortie de courant nominal de 32 A extrêmement stable.
Coque industrielle étanche à l'eau et à la poussière, classée IP67, résistante aux brouillards salins élevés et aux conditions météorologiques extérieures extrêmes.
Il est livré en standard avec une interface standard de charge CCS2 ou Type 2 et possède une durée de vie de branchement mécanique-de plus de 10 000 cycles.
Il intègre un module de communication BMS-de qualité automobile-de qualité automobile, qui prend en charge la surveillance dynamique de la température et le contrôle actif de la dissipation thermique du refroidissement par air-de refroidissement par liquide-.
Le matériel intègre huit couches de protection de sécurité des circuits, notamment OVP (protection contre les surtensions), OCP (protection contre les surintensités) et protection contre les fuites.
Classification des produits
Chargeur EV portable DC
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Description

 

Présentation du produit et intégration du système

 

Ce chargeur EV portable de 7 kw de qualité industrielle-offre des capacités de charge CA de 32 A à ampérage élevé-pour les infrastructures de flotte mobiles et stationnaires. Conçu pour l'intégration avec des systèmes de réseau monophasés-de 230 V, il fonctionne de manière fiable lorsqu'il est associé à des installations solaires photovoltaïques commerciales sur les toits et à des banques de stockage de batteries hors réseau-. Le contrôleur de charge interne adapte automatiquement la consommation électrique aux capacités du réseau régional via une programmation intelligente MCU. En tant que fabricant et fournisseur établi en Chine, notre usine propose une personnalisation rigoureuse des produits, y compris un codage personnalisé du micrologiciel PCB pour des protocoles de communication EV spécifiques, des outils de moulage de boîtier alternatifs et des topologies de câblage sur mesure. Cette unité comble le fossé entre la transportabilité sur le terrain et les demandes de recharge des dépôts commerciaux à haute puissance.

 

Spécifications matérielles et techniques

Norme d'interface

CCS/GBT/CHAdeMO/TESLA

Tension d'entrée

220V

Condition

Nouveau

Puissance nominale

3,5 kW/7 kW/11 kW/22 kW

Norme de prise

GBT Combo, CC Combo 1. CC

Combo 2.CHAdeMO

Longueur du câble

5 mètres ou personnalisation

Durée de vie mécanique

No-load socket in/pull out >10000 fois

Tension de fonctionnement

220 V CC

Puissance de sortie

7 kW (9,39 ch)

Courant de sortie

32A

But

pour remplacement/réparation

Numéro de modèle

V50

Nom du produit

Station de chargement portable DC Ev de niveau 3

Poids

5KG

Écran LCDAn An An

L'écran LCD tactile de 4,3 pouces en option affiche les données de charge

Norme de charge

NIVEAU3/MODE3

Résistance aux vibrations

Répondre aux exigences JDQ53.36.1.1-53.36.1.2

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Contrôle qualité et normes mondiales

       

Notre usine de production fonctionne selon des procédures de gestion de la qualité ISO9001 vérifiées pour garantir la fiabilité des composants. Chaque lot de vente en gros est soumis à des tests de vieillissement à pleine charge 100 % automatisés-pendant 12 heures continues dans des chambres climatiques fermées pour évaluer la stabilité thermodynamique. Le boîtier structurel est vérifié via des tests de chute mécaniques automatisés pour confirmer les paramètres de résistance aux chocs IK10. L'ensemble complet détient les certifications standard CE, RoHS et TUV, validant les marges de sécurité électrique. Nous exécutons des tests obligatoires de vérification de la résistance d'isolation et de la tenue diélectrique à haute tension sur chaque unité avant l'attribution de la ligne d'expédition.

EV charger station 3.5 kw

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Sécurité de l'emballage et de la logistique

 

Pour l'exportation de gros volumes et la préservation du transit maritime lourd, chaque chargeur EV portable de 7 kW est enfermé dans des berceaux en mousse EPE personnalisés à haute densité-pour isoler le tableau de commande des contraintes de vibration. Les unités individuelles sont scellées dans des -poly-sacs robustes et emballées dans des cartons d'exportation en carton ondulé à 5-double paroi-. Les envois en gros en vrac sont regroupés sur des palettes en bois traitées thermiquement certifiées NIMP-15-, liées avec des cerclages en PET à haute -traction et enveloppées dans un film étirable multicouche stabilisé aux UV. Ce processus protège les composants lourds de l'humidité de l'océan et garantit un dépotage rapide et sans danger pour les chariots élévateurs au port de déchargement.

 

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Scénarios d'application typiques

Scénarios d'application typiques

Choisissez le forfait qui vous convient le mieux.

Centre de répartition de la flotte commerciale

Fournit des solutions flexibles de recharge rapide CC pour les camions logistiques et les flottes de taxis, éliminant ainsi le besoin de modifications coûteuses du génie civil.

01

Intégration de-stockage-recharge photovoltaïque sur micro-réseau

se connecte de manière transparente aux systèmes d'onduleurs photovoltaïques industriels et commerciaux sur les toits pour atteindre une consommation locale d'électricité verte à haut -efficacité.

02

Sites de construction et d'exploitation minière éloignés

Parfaitement compatible avec les grands groupes électrogènes diesel, fournissant une alimentation de secours mobile de haute puissance pour les engins de construction électriques lourds.

03

Secours d'urgence sur autoroute

En tant que station de recharge mobile-à haute énergie-montée sur un véhicule, elle fournit une assistance routière et des services de recharge rapides et efficaces pour les véhicules dont le niveau de batterie est faible.

04

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FAQ

Comment ce chargeur de 7 kW se coordonne-t-il avec les entrées de tension variable sur les générateurs solaires commerciaux hors réseau ?

Le MCU de contrôle interne est doté d'une régulation adaptative à large tension-, permettant une charge continue de 32 A sur des variations monophasées de 180 V à 264 V-. Cela correspond aux courbes de sortie instables des onduleurs solaires ou des générateurs diesel de secours, protégeant ainsi le système de gestion de la batterie du véhicule contre les pics de tension.

 

Quelles mesures de conception empêchent la surchauffe des bornes et les pertes d'efficacité lors de cycles de charge prolongés de 32 A maximum ?

Le chargeur utilise un câblage en cuivre pur de première qualité ainsi que deux thermistances de haute précision-intégrées à la fois à la carte PCB et à la prise murale. Si les températures aux bornes atteignent 80 degrés, le système régule automatiquement à la baisse en toute sécurité la sortie de courant, évitant ainsi la dégradation thermique structurelle et prolongeant le cycle de vie de fonctionnement au-delà de 10 ans.

 

Quel est le volume minimum de commande en gros pour une marque personnalisée-gravée au laser et des options de couleur de boîtier spécifiques ?

Notre usine en Chine accepte une quantité minimale de commande en gros (MOQ) de 50 unités pour le placement personnalisé du logo laser sur la coque du boîtier de commande. Les formulations de couleurs de boîtier entièrement personnalisées et les modifications sur mesure des outils de moulage structurel du panneau avant- nécessitent une commande de base de 500 unités.

 

 

Appel à l'action

 

Soumettez vos spécifications électriques régionales et vos demandes d’interface d’entrée pour recevoir un dessin technique structurel précis et un devis de projet en gros dans les 24 heures. Des échantillons OEM en vrac sont disponibles immédiatement pour une évaluation en laboratoire et des tests de conformité électrique localisés.

 

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