Présentation du produit et intégration du système
Ce système de montage solaire sur toit plat fournit une solution de charpente à haute-stabilité pour les toits plats en béton et les toits métalliques trapézoïdaux à faible-pente. Conçue par une usine industrielle chinoise, la configuration structurelle prend en charge à la fois les blocs lestés et les configurations d'ancrage mécanique sans pénétration-. Le système garantit l'intégration structurelle avec des modules photovoltaïques avec et sans cadre de marques de niveau 1. La conception s'adapte à un espacement structurel variable des rangées et à des orientations d'inclinaison optimales pour maximiser la production de kilowatts-heures par mètre carré. En tant que fabricant direct, nous proposons le développement d'outils personnalisés, le moulage par extrusion et des conceptions techniques personnalisées pour les zones de vent à haute -altitude.
Spécifications matérielles et techniques
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Charge de neige |
1,4 kn/m2. 1.4kn/m2 |
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Matériel |
Aluminium 6005-T5 et acier inoxydable Sus 304 |
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Standard |
AS/NZS1170 |
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Lieu d'installation |
Toit plat |
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Module applicable |
Sans cadre ou encadré |
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Charge de vent |
216 KM/H=60 m/s, 60 m/s |
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Nom du produit |
Ballast de toit solaire |
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Traitement de surface |
Anodisé |
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Certificat |
IS09001/CE |
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Orientation des modules |
Portrait ou Paysage |
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Garantie |
10 ans |
Contrôle qualité et normes mondiales
Les processus de fabrication sont strictement conformes aux normes ISO9001 dans notre installation industrielle. La matière première est soumise à une analyse rigoureuse de la composition chimique et à des tests de contrainte de traction avant l'extrusion. Chaque lot de pièces en aluminium anodisé subit des contrôles d'épaisseur par courants de Foucault pour vérifier la résistance à la corrosion par brouillard salin. Les limites de charge structurelle sont validées par des tests de destruction physique et une modélisation par analyse par éléments finis (FEA). Le système répond aux codes de conformité internationaux, notamment TUV, CE, AS/NZS 1170.2 et Eurocode 3 pour la sécurité structurelle. Nous effectuons des inspections à la sortie à 100 % sur les pieds pré-assemblés pour garantir une installation sur site sans défaut.
Sécurité de l'emballage et de la logistique
Pour garantir l'intégrité structurelle lors du transport maritime, les composants sont emballés dans des caisses d'exportation-robustes. Les rails en aluminium sont regroupés à l'aide d'un film protecteur en PE pour éviter les rayures sur la surface et attachés avec des bandes d'acier. Les pieds pré-assemblés -sont empilés dans des palettes en bois renforcées avec des protections d'angle et une barrière contre l'humidité-. Les attaches et les petites pinces sont triées dans des boîtes robustes-et solidement attachées pour éviter tout déplacement. Les conteneurs sont chargés à l'aide de diagrammes de répartition du poids-avec des blocs de bois lourds pour la sécurité du transit maritime.
Scénarios d'application typiques
Ce support solaire industriel sur toit plat fonctionne comme un actif d'infrastructure standard pour les installations photovoltaïques commerciales sur les toits et les bâtiments d'usine. Il est largement déployé dans les systèmes d’irrigation solaires commerciaux nécessitant une garde au sol élevée et une charpente rigide. Les fournisseurs régionaux utilisent cette gamme de produits pour les réseaux plats sur toit en béton à l'échelle des services publics et les centrales électriques à pompes agricoles. L'option de ballast non pénétrant- constitue une configuration structurelle idéale pour les stations de télécommunications éloignées sensibles et les structures commerciales urbaines de grande hauteur-.
FAQ
Q1 : Comment ce support solaire pour toit plat maintient-il la stabilité structurelle sur les membranes imperméables TPO et PVC sans provoquer de fuites sur le toit ?
A1 : Les cadres structurels utilisent des plateaux de ballast en béton non pénétrants recouverts de tampons tampons en caoutchouc EPDM très résistants. Cette configuration répartit uniformément la pression mécanique localisée, empêchant les dommages structurels ou l'abrasion des couches imperméables sous-jacentes en TPO/PVC tout en maintenant une résistance au vent certifiée jusqu'à 60 m/s.
Q2 : Quel est le taux de dégradation exact de la couche anodisée dans les environnements côtiers à forte salinité au cours de la durée de vie nominale de 25 ans ?
A2 : La couche d'anodisation d'au moins 10 μm subit un taux de corrosion atmosphérique contrôlé inférieur à 0,3 μm par an dans les zones marines à forte salinité-. Cela garantit que plus de 7 μm d'épaisseur d'oxyde protecteur subsistent après 25 ans, empêchant ainsi l'oxydation structurelle de l'aluminium sous la surface.
Q3 : Quel est le délai de livraison pour les moules d'extrusion de profilés en aluminium personnalisés et le marquage laser du logo pour les commandes OEM en gros ?
A3 : Le développement d’outillages personnalisés et de moules d’ingénierie nécessite exactement 12 à 15 jours à compter de la confirmation du plan technique. L'extrusion de production de masse prend 10 jours supplémentaires, y compris le marquage laser en ligne automatisé pour le suivi des codes-barres ou des logos de marque personnalisés sur les principaux profilés de rail AL6005-T5.
Appel à l'action
Demandez un schéma structurel précis du système et un devis de projet en gros dans les 24 heures. Échantillons OEM par lots disponibles pour les tests de qualité industrielle.
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