Présentation du produit et intégration du système
Ce chargeur secteur mural rapide-de qualité industrielle offre une distribution électrique à haute-efficacité pour les flottes privées, les parkings commerciaux et les complexes résidentiels. Conçue par Hemao, un fabricant chinois dédié, l'unité prend en charge une intégration transparente avec les panneaux solaires photovoltaïques commerciaux existants et les systèmes de stockage par batterie stationnaires via des interfaces Modbus RTU ou TCP/IP standard. La plate-forme matérielle offre une grande flexibilité OEM, permettant une adaptation personnalisée de la disposition des circuits imprimés, la fabrication de boîtiers en tôle personnalisés et des modifications spécifiques du micrologiciel pour correspondre aux codes de réseau localisés. Il sert de nœud de recharge fiable dans les -installations solaires hors réseau-plus-de stockage ou dans les infrastructures commerciales standard liées au réseau-.
Spécifications matérielles et techniques
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Puissance de sortie |
7KW/11KW/22KW |
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Tension d'entrée |
AC230V/AC380V |
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Condition |
Nouveau |
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Tension d'entrée |
monophasé-AC230V/trois. phases AC380V |
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Application |
Véhicule électrique domestique et commercial AC Chargement |
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Conception des protections |
protection contre les surtensions, les surintensités, les surtensions, les fuites et les courts-circuits |
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Interface |
Norme chinoise GB/T |
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Longueur du câble |
5 mètres |
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Norme d'interface |
FR |
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Courant de sortie |
CA |
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But |
Chargement du VE |
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Numéro de modèle |
SWG5G |
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Nom du produit |
Station de recharge pour véhicules électriques (boîtier mural) |
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Courant nominal |
16A/32A |
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Puissance nominale |
7KW/11KW/22KW |
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Utiliser l'environnement |
intérieur/extérieur |
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Protection des interfaces |
IP55 |
Contrôle qualité et normes mondiales
Chaque lot de nos chargeurs CA muraux rapides est soumis à un protocole d'assurance qualité rigoureux en plusieurs étapes-au sein de notre usine chinoise certifiée ISO9001-. Nous effectuons des tests de vieillissement à 100 %-à pleine charge-pendant 48 heures consécutives avant l'emballage. Les sous-ensembles électroniques passent avec succès l'inspection optique automatisée (AOI) et la vérification de la résistance d'isolement. Notre matériel détient les certifications vérifiées CE, RoHS et TUV, garantissant une stricte conformité aux normes internationales de recharge des véhicules électriques IEC 61851-1 et IEC 61851-21-2.
Sécurité de l'emballage et de la logistique
Les commandes groupées sont préparées à l'aide d'un emballage logistique international-de qualité export pour éliminer les dommages causés par les vibrations du transport. Chaque chargeur est enveloppé dans une coque en mousse de polyéthylène haute densité (HDPE) moulée sur mesure-haute-et emballé dans un carton ondulé robuste-à double paroi-. Pour l'expédition en conteneur complet (FCL) et en conteneur partiel (LCL), les cartons sont palettisés sur des palettes en bois standard NIMP 15 traitées thermiquement-traitées et fumigées, enveloppées dans un film étirable multicouche-résistant-et renforcés avec des protections de bord verticales et des sangles de cerclage en PET haute résistance pour garantir la stabilité structurelle pendant le transport maritime.
Scénarios d'application typiques
Scénarios d'application typiques
Choisissez le forfait qui vous convient le mieux.
Intégration solaire sur le toit d'un bâtiment commercial
S'associe directement aux centrales photovoltaïques commerciales pour utiliser la production solaire diurne excédentaire pour les flottes de véhicules électriques sur le lieu de travail.
01
Parkings publics et centres de vente au détail
La conception structurelle-robuste permet un fonctionnement continu et fiable dans les gares publiques payantes-à-utilisation.
02
Stations de télécommunications distantes et micro-réseaux
Sert de charge CA fiable dans les systèmes de micro-réseaux hybrides alimentés par batterie-diesel localisés ou-alimentés par batterie.
03
Dépôts logistiques de flotte
Déployé dans des baies parallèles multi-unités pour fournir un réapprovisionnement rapide du jour au lendemain pour les camionnettes de livraison commerciales.
04
FAQ
Q : Comment cette station de recharge gère-t-elle les fluctuations de tension dans les micro-réseaux éloignés sans déclencher le disjoncteur principal ?
A:Le micrologiciel interne utilise un mécanisme dynamique de limitation du courant qui communique avec le système de gestion de l'énergie local via Modbus. Lorsque la tension descend en dessous de 195 V ou dépasse 265 V, l'unité modifie son cycle de service PWM pour réduire automatiquement l'ampérage de charge, évitant ainsi les déclenchements du système.
Q : Quelle est la dégradation de l’efficacité projetée et le taux d’usure des composants sous une exposition continue à une température ambiante de 55 degrés ?
A:Les relais internes de qualité industrielle-et les condensateurs de spécification automobile-maintiennent une efficacité nominale de 98,2 % jusqu'à 45 degrés. Au seuil thermique de 55 degrés, l'architecture de dissipation thermique localisée garantit qu'aucun déclassement de puissance ne se produit, préservant la pleine puissance de 22 kW avec une réduction de la durée de vie opérationnelle prévue de moins de 4 %.
Q : Quel est le délai de livraison spécifique pour la correspondance des couleurs des boîtiers personnalisés et la marque du distributeur gravée au laser ?
A:La modification du boîtier nécessite une quantité minimale de commande de 100 unités. La gravure au laser des logos d'entreprise prend 5 jours ouvrables à compter de l'approbation du fichier vectoriel. Le délai de production total pour les lots OEM personnalisés s'étend généralement sur 20 à 25 jours calendaires dans notre usine.
Appel à l'action
Demandez un schéma de câblage précis du système et un devis de projet en gros dans les 24 heures. Échantillons OEM par lots disponibles pour les tests de qualité. Contactez directement l'équipe d'ingénierie Hemao pour connaître la structure de tarification par niveau de gros.
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